I primi voli

 I primi anni del 900 non sono caratterizzati solo da innovazioni sulla terra ferma, sono anche gli anni dei primi voli.
 Il primo volo risale al 17 dicembre 1903 grazie a due ingegneri statunitensi: Wilbur e Orville Wright.
  Riuscirono a far volare in modo controllato da un pilota e stabile per il periodo il Flyer, biplano monomotore spinto da due eliche disegnate e progettate da loro stessi.
 Nel 1904 progettarono il Flyer II e nel 1905 diedero vita a due nuovi aeroplani, il Flyer III e i Model A, quest'ultimo primo aereo ad essere prodotto in serie.



https://www.youtube.com/watch?v=KT3St1hRvmI 

Il motore fuoribordo

 E' stato progettato da uno studente dell'università di ingegneria di Yale, Cameron Waterman ed è stato brevettato tra il 1903 e 1905.
 Il primo vero motore fuoribordo era un quattro tempi a benzina, ora è stato adattato anche al due tempi e negli ultimi anni anche elettrico, inoltre può utilizzare il diesel in alternativa alla benzina.
 Tutti questi mototri hanno il vantaggio di poter essere montati con un numero variabile e una certa praticità nell'essere smontati e montati.


https://www.youtube.com/watch?v=U16t_zGhO5w

Traforo del sempione

  La costruzione iniziò nel 1898. Collega l'Italia con la Svizzera attraverso il monte  Leone e il parco dell'Alpe Veglia.
Per bucare le Alpi ci vollero un milione di chili di dinamite. I lavori furono resi difficili dalla diversa composizione delle rocce e dalle numerose sorgenti d'acqua, sia calda che fredda durante l'avanzamento.
La costruzione procedette su due gallerie parallele e collegate cunicoli trasversali. La galleria a nord-est fu allargata fino alla sezione necessaria all'installazione di un binario per l'avanzamento dei lavori, mentre la sezione dell'altra galleria rimase inizialmente quella di scavo, utilizzata per lo scarico dei materiali scavati e per garantire la ventilazione all'interno del cantiere.
 La seconda galleria fu allargata per permettere la costruzione del secondo binario in modo da consentire l'incrocio dei treni in direzioni opposte.
 Sin da subito si è scelto l'utilizzo di mezzi elettrici onde evitare l'asfissia provocata dai fumi delle locomotive a vapore.


http://www.museoscienza.org/voci-della-scienza/storie/sempione.asp 

La transiberiana

 La Transiberiana e' la piu' lunga linea ferroviaria (9.288 km elettrificata) che sia mai stata concepita dall'essere umano, va da Mosca a Vladivostok, fino ad arrivare a Pechino, attraversando da est ad ovest la Russia.
 E' stata un'arma importante nella guerra russo-giapponese iniziata nel 1904, quando dopo innumerevoli perdite della flotta marina russa, quest'ultima decise nel 1905 di portare un'importante numero di soldati attraverso la linea ferroviaria consolidando ulteriormente la sua influenza e presenza nella regione.
 Rivoluzioni interne in Russia e l'intervento del presidente americano Theodore Roosevelt attraverso il trattato di Portsmouth portano la fine alla guerra, con la prima vittoria di uno stato asiatico su uno europeo.



https://www.youtube.com/watch?v=d-et5geUzSM

New York

 Viene inaugurata la metropolitana di New York, mezzo urbano che collega quattro su cinque distretti di una delle città più grandi e trafficate al mondo.
E' costituita da 468 stazioni ferroviarie e tuttora in fase di ampliamento

Sciopero!

Rivendicato l'uso di armi da parte della polizia durante le manifestazioni dei lavoratori, la diminuzione delle ore di pausa e dopo una serie di stragi avvenuta nel meridione, la decisione presa dai sindacalisti e dal partito socialista è quella dello sciopero. Questo sciopero nazionale generale è anche il primo in europa.

 Il 16 settembre Milano, Genova e Torino si bloccarono e successivamente tutta l'Italia si paralizzò.

 Il 21 settembre lo sciopero si concluse dimostrando che la classe operaia poteva paralizzare il sistema a discapito della borghesia.



https://www.youtube.com/watch?v=wVR9-3muG-8

Il canale di Panama

  E' un canale artificiale che congiunge l'atlantico al pacifico tramite un sistema di chiuse consente di superare i dislivelli del percorso e permette il transito nei due sensi.
  E' lungo 81,2 km e largo fra 90 e 350 m.
 Gli USA ottennero in concessione dalla Repubblica di Panamá una fascia di territorio per la costruzione del canale, prendendone possesso nel 1904 e completando l'opera nel 1914.
 Insieme al canale di Suez svolge un ruolo cruciale nel traffico marittimo odierno evitando la circumnavigazione del sud-america (canale di Panama) e africa (canale di Suez).


https://www.youtube.com/watch?v=bkaf9RmTIko